كم عدد القضبان المتصلة بعمود واحد؟ هيكل درابزين المفصل الكروي

في تصميم حماية المنصات الصناعية، أصبحت "درابزينات المفصل الكروي" واحدة من التكوينات القياسية. اليوم سنكشف عن تصميم عمود الدرابزين الكروي.

كم عدد القضبان المتصلة بعمود واحد؟

يتكون هيكل الدرابزين الكروي القياسي عادةً من عمود واحد + قضيبين أو ثلاثة قضبان:

قضيبان (هيكل مزدوج القضبان):

يُستخدم في مناطق المنصات التي لا يتجاوز ارتفاعها 1050 ملم. وهو التكوين الأكثر شيوعًا في المصانع الصناعية، حيث يضمن الحماية الأساسية دون حجب خط الرؤية.

ثلاثة قضبان (هيكل درابزين ثلاثي الطبقات):

يُستخدم غالبًا في منصات العمل الجوية والممرات العامة ومناطق الحواف الخطرة، ويتطلب مستويات أعلى من الحماية. تُثبت العارضات في الأعلى والوسط والأسفل لمنع الأفراد من الدوس الخاطئ أو سقوط الأشياء.

كيف تُربط القضبان بالأعمدة "بإحكام"؟

هذا يعكس ميزة رئيسية لنظام الدرابزين الكروي:

• يتم صب فتحات القضبان بدقة عبر شفة الرأس الكروي وتشكيلها كقطعة واحدة؛

• بعد إدخال العارضة، تُثبت بمسامير، دون لحام، وتركيب معياري؛

• حتى عند استبدالها أو نقلها لاحقًا، يكون ذلك سهلًا للغاية دون تفكيك واسع النطاق.

ما مدى اتساع سيناريوهات التطبيق؟

• منصة فحص محطة الطاقة

• منطقة ممر خطوط الأنابيب البتروكيماوية

• ممر صيانة الطاقة الشمسية

• قناة معالجة مياه الصرف الصحي

• حاجز الجسور المرتفع

• سياج المعدات البلدية

سواء في الأماكن المغلقة أو المفتوحة، فإن السلامة + الجمال + سهولة الصيانة للدرابزين الكروي تجعله "الشريك الذهبي" بين جميع أنواع حواجز المنصات.

نصيحة مهنية:

عند اختيار هيكل الدرابزين الكروي، بالإضافة إلى مراعاة تباعد الأعمدة (عمومًا 1000 ملم أو 1500 ملم)، يجب أيضًا تحديد عدد القضبان وفقًا لغرض المنصة وتدفق الأفراد وارتفاع السقوط لضمان توافق مستوى السلامة مع المعايير.